Metsätalouden hallinnan, pihan ylläpidon ja hätäpelastuksen aloilla ketjasahat ovat välttämättömiä ja tehokkaita työkaluja. Perinteisten bensiiniketjasahojen melulla, pilaantumisella ja monimutkaisella ylläpitämisellä on kuitenkin pitkät levottomat käyttäjät. Litiumin sähköketjasaha Siitä on tulossa nopeasti turvallisempi, ympäristöystävällinen ja taloudellinen valinta sen teknologisella innovaatiolla. Seuraava analysoi läpimurto -edut suorituskyvyn, kustannusten ja kestävyyden kolmesta ulottuvuudesta.
Bensiiniketjasahat luottavat kaksimuotoisiin moottoreihin, jotka lähettävät haitallisia kaasuja, kuten hiilimonoksidia ja typpioksideja leikkauksen aikana, mikä ei vain saastoa ympäristöä, vaan myös vaarantaa terveyttä, kun niitä käytetään suljetuissa tiloissa (kuten sisustussisustus). Litium -sähköketjasahat ohjaavat harjattomat moottorit, joilla on nollapäästöt koko operaation ajan, täyttäen hiilihydraatin (Kalifornian ilmaresurssilautakunnan) ja EPA: n (Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston) tiukat standardit. Samanaikaisesti sen melutasoa hallitaan 75-85 desibelillä, mikä on noin 30% pienempi kuin bensiinimallit (yli 110 desibeliä), mikä vähentää kuulovaurioiden riskiä operaattoreille ja yhteisön meluvalituksille.
Bensiiniketjasahat on käynnistettävä vetämällä köyttä toistuvasti, ja onnistumisaste on alle 60% kylmässä tilassa ja korkea polttoaineenkulutus tyhjäkäynnillä. Litiumikäyttöiset mallit tukevat yhden painikkeen alkamista, ja vääntömomentti saavuttaa huipun heti, mikä sopii erityisesti talvi- tai korkean korkean lämpötilan ympäristöihin. Steplit -nopeusfunktio säätää tarkasti ketjun nopeuden liipaisimen paineen läpi, ja virhettä voidaan ohjata ± 0,5 mm: n sisällä, kun käsitellään hienoa leikkausta (kuten veistäminen ja karsiminen), kun taas bensiinimalleja on vaikea saavuttaa sama tarkkuus hitauden vuoksi.
Bensiiniketjasahojen polttoainetehokkuus on vain noin 25%, ja suuri määrä energiaa häviää lämmön muodossa. Litiumikäyttöisten ketjasahojen motorinen energiatehokkuus ylittää 90%ja 40 V/5AH-akun avulla se voi jatkuvasti leikata lehtipuun halkaisijalla 30 cm 40 minuutin ajan, mikä vähentää vastaavia polttoaineenkulutuskustannuksia 70%. Lithiumikäyttöisten mallien polttoaine- ja ylläpitokustannukset viiden vuoden kuluessa lasketaan yli 800 dollaria verrattuna bensiinimalleihin verrattuna bensiinimalleihin. Lisäksi litiumparistot tukevat 2 000 varaus- ja purkaussykliä (kapasiteetin pidätysaste ≥80%), ja niiden elinaika ylittää huomattavasti bensiinimoottorien 500 tunnin uudistussyklin.
Bensiiniketjasahojen (noin 120 Hz) tärinätiheys voi helposti aiheuttaa käsin käden oireyhtymän (HAV) ja voiteluöljyn roiskuminen lisää liukumisriskiä. Litiumketjun saha vähentää värähtelyn alle 4 m/s² (8-12 m/s² bensiinimalleissa) iskua estävän kahvan ja alhaisen painopisteen suunnittelun kautta ja vähentää väsymystä 50%: lla 2 tunnin jatkuvan toiminnan jälkeen. Huoltoa käyttäjien ei tarvitse sekoittaa polttoainetta, korvata sytytystulpat tai puhdasta kaasuttimia. Niiden on vain voidettava ketju ja akku vain säilytettävä 80% käyttö- ja huolto -ajasta.